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图说公交

他们为乘客平安默默守护

作者: 摄像: 来源: 发布时间:2017-01-06 17:29:00浏览次数:127次

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12月13日 07:20

运河桥客运站站台

早高峰的公交站台已经人头攒动,冯德鹏驾驶的131路车尚未停稳,等车的乘客呼啦一片跟了过来。公交免费期间,早晚高峰期的乘客较往常翻倍地增多。

在车厢的一片嘈杂声中,冯德鹏早晨发车时塞到座位后头的一瓶热水已变得冰凉。几个小时里,始终没见他喝上一口水。问他是不是一直开车顾不上,他说也不是。

“到了终点临发车时有个空当,可以抿一口,别的时候可不敢喝——没法上厕所啊。我能半道儿撂下乘客说我下去方便方便吗?时间长了就习惯了,很少喝水。”

运转在线路上的公交车不能随便停,这是公交司机一条铁的纪律。但他们却并不是铁人,他们和我们每个人一样,有家人,有生活。

相比之下,有时候不能上厕所都是好克服的小事。

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2012年9月的一天,冯德鹏驾车刚回到路队,负责人就火急火燎地冲他喊:“赶紧给你家回电话,家里着火了!”

冯德鹏这才发现,一直处于静音状态的手机上有好些个未接电话。

“开公交是个大责任,一车人的安全落在你一个人身上,就算手机调成震动,震起来你不也跟着走神?所以我干脆就不让它响……”冯德鹏淡定地说。

可那一回,他无法淡定了。

冯德鹏的父母在外地,他平时和爷爷一起住。老人还好吗?给陌生的未接来电号码回过去,电话那头是邻居。一听是他就大声质问起来:“你怎么不接电话?家里老人烧成什么样了,也找不着你,有你这样当儿孙的吗?!”

“后来才知道,火灾是家里液化气胶皮管老化造成的。多亏邻居发现得及时,才没酿成大祸。等我到家一看,爷爷坐在沙发上,浑身烧得黑漆漆的,裤子也烧没了。帮忙救火的邻居岁数也大,俩老人竟然谁也没想起来打120叫救护车。最后还是我背着爷爷跑着去的医院……”在131路队的办公室,回忆起当年的一幕,平时大大咧咧的冯德鹏也有点唏嘘了。

可即使经历了这样的事,冯德鹏只要上了公交车,依然会把手机静音。“开公交,任何时候不能因为个人的事停车、分神。”

2016年12月13日 23:00

谈固公交枢纽站

郭艳彬驾驶1路公交188号车驶离谈固站站台。

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这条东西穿越整个石家庄市区的公交线路当天最末一班车,零星的乘客散落在车厢里昏昏欲睡,郭艳彬把着方向盘,不敢有丝毫懈怠。

188号车组在全省公交系统赫赫有名。早在1983年,这个车组就被团省委授予“共青团号”的荣誉。在石家庄,所有公交车的自编号都是随车报废的,只有188号和6路的230号两个车号作为先进典型被永久保留下来。

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(1981年10月1日,8名共青团员自愿报名组成了188车组,1982年、1983年先后被共青团市委、共青团省委授予“共青团号”车组)

能驾驶这样的公交车,不用说也是一份特殊的认可。45岁的郭艳彬,就是省、市两级劳动模范。

因为这份特殊的荣誉,加之家住市区,郭艳彬每年都主动要求排除夕的夜班。

这个特殊的时间点,意味着当大多数人阖家团圆共享天伦的时候,她要一个人坚守在方向盘前。

事实上,无论是2003年的非典,还是2009年的暴雪,或是每一个普天同庆的日子,在这座城市里,都有成百上千普普通通的公交司机,和郭艳彬一样,坚守在小小的驾驶席上。

2015年的除夕夜,郭艳彬开着空车经过人民广场,鞭炮烟花声中,繁华的中山路街头彩灯闪烁,她的心头到底还是泛起一点寂寞。

就在这时候,停车到站,上来一家三口——显然,这是一对夫妻带着孩子在外头吃完年夜饭往家赶。“一上车,一家三口就对我说:师傅,大过年的您还在值班,您辛苦了,我们给您拜年了。”

回忆这一幕,郭艳彬的眼睛里闪动着泪花:“一下子就觉得自己值了!一年365天,有人坐车,我们公交司机就有价值;有人肯定公交司机,我就光荣。”

 12月22日 17:21

人民广场站

郭艳彬驾车减速进站。

可能很少有人知道,每辆公交车上都有限速装置,以1路为例,时速超过45公里,公交车就会报警。如果10秒内司机没有及时把车速降下来,就会收到公司内部的处罚通知,要到公司进行安全培训。“开得太快,遇到情况急刹车,可能会导致乘客摔倒。”

这是一个大站,乘客多。等乘客上完,郭艳彬习惯性地先从监视器看看两个后门的下车乘客是否已走完,看一眼上车乘客是否站稳坐好,再从左右视镜看一下车体外,才慢慢地松了刹车缓缓出站。

“车体太长,盲区大,有时候乘客抱怨,我在后面追了半天,为什么不能等我几秒?司机是真看不见。所以每回多看几次,乘客或许就能早赶一趟车,车上车下也能更安全。”郭艳彬知道,公交车一上路,车上人的安全就全交到了自己手上。

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2009年7月,郭艳彬从11路调到1路。11路公交车长10米,1路的车长是13.7米,车长一下子多出来3.7米,而1路线穿越的又是石家庄最繁华的商业集中区中山路。“头一个月每天都战战兢兢,恨不得站起来把车身周围都看一遍再出站,就是开自家新车也没这么小心过。”

普通人驾驶小轿车都难免出现剐蹭磕碰,可开着长度相当于两三辆小轿车的公交车,郭艳彬却创造了连续18年50多万公里无责任事故的纪录。她所持有的A本驾照,也已经连续17年没有出现过任何违章记录。这在公交系统中,并不算特别稀奇。

在石家庄的大街小巷,无数的公交司机在驾驶室内重复着一次次的迎来送往,在人们出行当中,他们或许只是一个匆忙的身影但正是有他们的守护,我们才能安心、平安地出行。

河北日报记者:白云 田明/公交总公司组宣部

 

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